3 Litres LABEMA M27 EVO


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Carburant 30% Nitro , special TT.

3 Litres.

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M27EVO /2


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M27EVO (TT)

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Usage : Ce carburant hemi-synthese est constitue de ricin, et synthèse, 30% Nitromethane, Emadox® M, Methanol. C’est une évolution de M27, évolution demandée par Sébastien LEONARD. La mise au point s’est faite en collaboration avec Stéphane LODI et Stéphane DEROCH. En fait le M27 refroidissait trop en TT, on a dons modifie les réglages d’huile et d’additif

Caractéristiques :
Carburant incolore à faiblement ambré
Densité : 0.93
Nitromethane : 30%
Huiles : confidentiel

Avantage : C’est l’aboutissement d’une collaboration efficace entre la piste et le labo. Le résultat est « bluffant » : ralenti très stables, reprises fulgurantes, puissance. Le plus beau compliment d’un compétiteur : Depuis que j’utilise le LABEMA, je me concentre sur les réglages de la voiture, j’oublie que j’ai un moteur ! Du fait de la nature chimique de l’Emadox M, on aura un « poli glacé des chemises » que l’on ne retrouve pas avec d’autres carburants.

Conseils : Attention aux réglages, nos carburants fument beaucoup, ne pas trop « serrer » le pointeau. Pour les périodes de repos, penser à injecter de l’After Run LABEMA par la bougies et/ou le carburateur, et bien imprégner le moteur. Aucune corrosion même pour de très longues immobilisations et re-démarrage facile

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